Porsche 911 G-Modell M64 3,6Liter Coupé Eigenbau
dietmarseyerle
Bilder
Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
14.Januar 2012
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Der Wolf im Schafspelz,
Aussen völlig original Motor und Bremse vom 964
Was mir nicht so gut gefällt:
nichts
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Die erste Probefahrt (grins) und die Inbesitznahme.
Das fragen mich die Leute am Straßenrand:
Wie alt i`sn der?
Weitere Daten
| Baujahr: 1978 | PS: 250 |
| Hubraum: 3600 | Ort: kassel |
Ein äusserlich völlig normaler und serienmässiger 911 SC mit H Kennz. Umgebaut wurden der Motor M64 vom 964er mit 3600 ccm und 250 PS und die Bremsanlage mit innenbelüfteten Bremsscheiben vom Modell 964. Beides ist gesetzeskonform weil über 20 Jahre alt und in die Papiere eingetragen.
| Kilometerstand | 145000 km |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | ja |
| Schätzwert | 40000 € |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Am 10.11.März ist Technorama in Kassel in den Messehallen.
Mein Porsche 911SC Bj. 78 mit 964er Technik wird dort ausgestellt sein.
Mit freundlichen Grüßen aus Kassel D.S.
2 brauchen "Luft" zum Atmen, der Fahrer und der 911er!
Schlicht, trotzdem elegant das wieder einmal, den leider "ehemaligen", Werbeslogan bestätigt:
"FAHREN IN SEINER SCHÖNSTEN FORM!"
Was braucht man(n) mehr als einen 911er aus der luftgekühlten Serie und einen sensiblen Popometer? N I C H T S !!!
5*
Gruß
Gentleman-Driver
sehr schön! Und dazu noch in unschuldigem silber.
Gerne volle 5
Gruss
Rainer
PS Bin´s nochmal.
Sorry Dietmar für den " Dieter ", kommt wenn man ( n ) in dem Fall ICH Alt wird .....
Meiner ist Schwarz ............
Gruss Uli
schönes Fahrzeug, gratulation
Hat irgendjemand Erfahrung mit diesem Umbau?
Besitzt vielleicht jemand ein vergleichbares Auto?
Ich habe Interesse an einem Erfahrungsaustausch.