Wunderschönes Relikt der 80er Jahre. Leider sind die meisten schon ausgestorben. Mit dem Golf Diesel setzte sich der Dieselmotor entgültig im Pkw-bereich durch. Insofern ist das Fahrzeug neben 260 D und dem Hanomag Rekord ein Pionier.

schönes Stück. Volle 5

Gruss

Rainer

Die Schlichtheit des Wagens und Deine eigene

Bescheidenheit sind wohltuend :-)

Schöne Grüße, e.n.

Die Rückleuchten sind aus dem Basismodell vom Herbst 1980 bis Frühjahr 1981, vor der Einführung des "Golf C" aber schon nach den kleinen Rückleuchten. Ziemlich selten, aber natürlich falsch für dieses Auto. Die rüste ich irgendwann mal zurück, dieses "Downgrade" kam mir mal so in den Sinn.

Sehr schön und sehr selten!! Vor allem die Rückleuchten ohne Rückfahrlichter, war das so beim Diesel? Oder liegt das am puristischen Basismodell?

Schick! So einen, aber in ebenso 'modischem' Blassgrün haben wir auch noch in der Familie - 260000km aus erster Hand und läuft immer noch sehr schön. Auch mit nachgerüsteter Mittelkonsole mit Uhr, Öldruck und Öltemperaturanzeige.

Das ist eine Zeituhr von VDO und zwei VW-Blindstopfen. Die Mittelkonsole ist eigentlich falsch für den "C", aber Uhr und Konsole sind seit den ersten Tagen nachträglich eingebaut. Also auch irgendwie "Original".

Purismus in seiner schönsten Form. Bis heute Beispielhaft.

Sind das Rundinstrumente in der Mittelkonsole? 5*

Einfach schön - unauffällig am Strassenrand und gleichzeitig doch irgendwo auffällig, das sie fast alle aus dem Strassenbild verschwunden sind, wenn man sich an seine Kindheit z.B. an den täglichen Schulweg erinnert. Endlich mal kein GTI - sondern richtig schönes C-Modell, mitsamt seiner "Kassenausstattung". Gerade das macht diesen Golf für mich zu etwas besonderem.

Man sollte mit so einem Vehikel halt nicht versuchen auf der Autobahn zu rasen, auf Landstraßen Überholvorgänge nur einleiten wenn bis zum Horizont "frei" ist, und in der Stadt Kurven wo möglich ungebremst mitnehmen. ;o) Bloß keine Energie vernichten, beschleunigen dauert! Rußen oder bläuen tritt bei diesem jungfräulichen Motor kaum auf, er wurde überholt und mußte für sein Geld bisher kaum arbeiten. Ein bisschen Ruß ist normal, bei Vollast auch mehr. Aber ich lasse es meistens ruhig angehen. Mexicobeige ist ein Fleck auf der Weste des Konzerns, der nicht zu tilgen ist...

Ich habe mal für eine Freundin so ein "Dieselchen" aufgebaut und dabei dieses Fahrzeug lieben gelernt. Ich fand die Leistung immer ausreichend, denn schnell im Verkehr mitzuschwimmen ist keine Frage der Motorleistung, sondern eher eine Frage des Fahrers...wenn da nur nicht die dunklen Rußwolken gewesen wären. Feinstaub? Neee..das waren richtig große Brocken...

Und zu der Farbe (Mexico-Beige?) kann jeder Thirty-something eine Geschichte erzählen...

Tolles Auto! Gut aufheben!

Besser kann man die liebenswerte Gesamterscheinung des Golf 1 kaum beschreiben. Leicht melancholisch musste ich dabei an meinen ehemaligen Jetta 1 Diesel denken. "Kaltstart im Winter" - ein Erlebnis, das man so schnell nicht vergisst...

Genau. Die Armaturentafel vibriert nach dem Kaltstart, daß es eine helle Freude ist. (Im Sommer geht das aber halbwegs.) Und die oft ausgeleierte Betätigung der Einspritzpumpe verteilt zusammen mit der meist undichten Ventildeckeldichtung und dem verbrannten Diesel- und Motoröl vom Kaltstart ein Aroma von Traktor. Die PS-Leistung ist für die Stadt gut, Überland noch auszuhalten und auf der Autobahn grauenhaft.

Wenn ich an den "Einser" denke, erinnere ich mich an eine zitterndes Instrumententafel im Leerlauf, Sparsamkeit, einen leichten Dieselgeruch im Innenraum und dass die eigentlich gar nicht so langsam waren. Hat nicht Signore Giugiaro das Auto entworfen? Genau wie den Scirocco 1, oder? Immerhin löste er 1974 den Käfer ab, war Wasser gekühlt, mit "prima" Heizung. Leider rosteten die frühen Modelle schneller, als man den Tank leer fahren konnte, wofür es tolle Theorien gab. Alle hatten Schuld, nur nicht Volkswagen. Umso mehr erfreut man sich heute an alten Modellen mit Chromstoßstangen und ohne Heckklappenlift. Viel Spaß mit den Autos. Gruß, Jens

"Entweder magst Du mich, oder halt nicht" Ich mag ihn. Und im Originalzustand hat der Golf 1 einen besonderen Charme, und das gefällt mir. Leider sieht man auf der Strasse kaum noch einen (ausser vielleicht einen verbastelten GTI), und genau das macht ihn speziell und für mich ist dein Golf ohne Frage ein Hingucker! Kompliment.

Oops, der linke hintere Gurt ist nicht eingehakt... Sonst lege ich die ordentlich zurecht, wie ich auch einen verdrehten Schaltknauf hasse. Das ist ein schnell geschossenes Foto, kurz nach dem letzten Zusammenbau im Mai 2003. Im Sommer mache ich mal ein neues. Die Hutablage ist längst eingebaut. Sie ist nicht neu, aber soweit in Ordnung. Ohne grobe Gebrauchsspuren.

man sieht, dass du deinen golf 1 magst. wie du die gurte auf der rückbank angeordnet hast, ist auch eine marotte von mir. ordnung muss sein. was ist mit der hutablage. auf dem bild fehlt diese. gruss, handicap

der golf ist sehr gepflegt. auf jeden fall müssen noch mehr bilder kommen.

der golf 1 wird leider unterschätzt. das vorurteil hat sich in den köpfen festgesetzt. nur sollten die menschen in der republik mal ihre haltung überdenken. man sieht den einer leider nicht so häufig. und schon lange nicht einen

golf 1 im guten und gepflegten zustand. oft sind die gewohnheiten und vorurteile stärker als die fähigkeit zu refektieren. auf jeden fall, bin ich einer von denen, die dieses fahrzeug lieben. was auch gut ist. weil eines schönen tages den meisten auffällt, dass es ja keinen golf 1 mehr gibt. und unter umständen froh sind, dass es menschen wie wir sind, die den golf 1 ihrer kindheit oder jugend erhalten haben.

Fans hat der Golf 1 ja schon, zu finden unter www.golf1-ig.de, da mache ich mir wenig Sorgen. Aber die Erkenntnis, daß die ältesten Golf dieses Jahr bereits 34 Jahre alt werden, ist leider noch nicht überall verbreitet. Das wird wohl noch dauern, bis die Dinger 50 sind. ;o)

Wer weiss, wo VW heute ohne den 1er Golf, 1er Polo, 1er Passat wäre??? Man darf nicht vergessen dass diese Autos wichtige Arbietstiere der 70er waren. Deshalb kriegst Du 5 Sterne für Deine wertvolle Bemühungen, der Nachwelt auch diese Autos zu erhalten.

Mach dir keine Sorgen, der Golf 1 wird auch noch genügend Fans finden, aber das wird wohl noch 10-20 Jahre dauern. Ich finde ihn seit eh und je klasse. Golf 1 rockt!