Solitude Rennen
Legendäre Motorsportveranstaltung in Stuttgart
Das Solitude Rennen war in den Jahren 1903 bis 1965 eines der größten Motorsport Events Deutschlands. Das erste Solitude Rennen wurde vom Fahrrad Club Bad Cannstatt als Bergrennen für Motorräder veranstaltet. Die Solitude-Strecke verlief damals vom Stuttgarter Westbahnhof bis zum Schloss Solitude. Über die Jahre wurde das erstklassig besetzte Motorrad- und Wagenrennen auch international populär. So kamen in den 50er Jahren bis zu 450.000 Besucher nach Stuttgart. Das aus für die legendäre Veranstaltung kam im Jahr 1965, aus Sicherheitsgründen. Fortan wurden die Internationalen Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring fortgesetzt.
Geschichte und Strecke des Solitude Rennen
Die Geschichte des Solitude Rennen begann im Jahr 1903. Damals handelte es sich um ein Bergrennen für Motorräder vom Stuttgarter Westbahnhof bis zum Schloss Solitude, meist über unbefestigte Straßen. 1922 starteten erstmals auch vierrädrige Boliden von Heslach (Karlsvorstadt) bis zum Ziel, was einige Meter vor Schloss Solitude lag. 1925 schließlich fand das erste Rundstreckenrennen statt. Die Strecke führte über die Schillerhöhe und die Ramtelkurven bis zum Ortseingang von Leonberg und bereits über die Schattenkurven zurück. Nach 1927 durfte die Strecke aus Sicherheitsgründen nur mehr von Motorrädern befahren werden. Von 1935 bis 1937 wurde der Kurs nochmals leicht abgeändert. Während und nach des 2. Weltkriegs folgte eine Rennpause von 11 Jahren. Erst im Jahr 1949 gab es den Neuanfang mit dem Start am heute noch existierenden Start-und-Ziel-Häuschen von Bosch und dem Fahrerlager auf dem heutigen Gelände des ADAC Verkehrübungsplatzes. Das Jahr 1961 markiert ein weiteres Highlight in der Geschichte der Solitude. Erstmals war die Königsklasse die Formel 1 mit dabei. Kurz nach dem Höhepunkt der Solitude wurden die Rennen im Jahr 1965 aus Sicherheitsgründen eingestellt.
Rennklassen & Teilnehmer
Über die Jahre drehten zahlreiche Rennklassen und berühmte Rennfahrer ihre Runden auf der Solitude. Von den Anfängen in den Jahren 1921 mit Motorrädern und 6PS Fahzeugen bis hin zum Höhepunkt der Veranstaltung im Jahr 1964 mit Motorradweltmeisterschaftsläufen in allen sechs Klassen und einem Formel 1 Grand Prix. Auch diverse Superstars wie Surtees, Pietsch, Clark oder Graham Hill waren auf der Solitude am Start.
1922-1924 - Motorräder, Automobile 6-12 PS
1925-1931 - Motorräder, Seitenwagen, Sport & Touringwagen, Rennwagen
1935-1937 - Motorräder, Seitenwagen
1949-1950 - Motorräder, Seitenwagen, Sportwagen bis 2 Liter, Formel 2, Formel 3
1951-1956 - Motorrad WM, Seitenwagen, Sportwagen, Seriensportwagen
1959-1965 - Motorräder, GT-Wagen, Formel Junior, Formel 2, Formel 1, Motorrad WM, Prototypen und Formel
